A.數(shù)據(jù)填寫保存后，油站代碼.客戶代碼不可修改
B.錄入信用額度時，代存代付客戶的信用額度為0
C.已發(fā)生業(yè)務的客戶也可以刪除
D.如果客戶的信用額度已經(jīng)超過有效期，并且沒有設定新的信用額度，則系統(tǒng)認為該客戶信用額度是0
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可在油站油品價格一般或價格擴展中設置
B.可在價格區(qū)域－輕油一般中設置
C.可在價格區(qū)域－輕油擴展中設置
D.可根據(jù)油站設置的價格策略取出相應價格后，按折扣方式再做優(yōu)惠
A.損耗核銷
B.月末盤點表
C.日超定額損耗監(jiān)控表
D.油品超耗站統(tǒng)計表
A.只能查詢到起止泵碼數(shù)據(jù)
B.可以單獨查詢某段時間內(nèi)所屬加油站發(fā)生的跳變數(shù)及跳變原因
C.只能查詢到某段時間內(nèi)所屬加油站的起止泵碼和油槍走字數(shù)
D.能查詢到某段時間內(nèi)所屬加油站發(fā)生的跳變數(shù)，但不能直接篩選查詢跳變數(shù)
A.等于查詢條件中的查詢損耗率*當月加油機付油量
B.等于系統(tǒng)中設置的當月定額損耗率*當月加油機付油量
C.等于系統(tǒng)中設置的當月定額損耗率*當月付油量
D.以上說法都不正確
最新試題
非油收入指加油站對外銷售非油商品的收入，主要用于評價加油站（）能力。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。
站級系統(tǒng)班結時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
利用CRM系統(tǒng)進行客戶挽回的做法是結合CRM智能分析功能，進行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點關注的客群，有針對性采取差異化（）
下面不適合城市站的營銷策略是（）
風險度量法是指針對風險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風險的大小進行計量，判定風險的（），做出風險應對決策。
事故案例分析應盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
站級系統(tǒng)班結時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）
風險識別法是指對（）進行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風險，結合相關的財務管理制度進行分析，提出防范措施。
加油站在服務過程中，應不斷完善更新客戶消費信息，開展客戶聚類分析，客戶價值分析，消費行為分析，掌握客戶需求，消費動態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）