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A.該站當(dāng)日做了兩次93#汽油相同銷售量班結(jié)導(dǎo)致的
B.該站當(dāng)日做了93#汽油油品調(diào)節(jié)導(dǎo)致的
C.該站當(dāng)日做了前一日相同數(shù)量93#汽油的付油沖銷導(dǎo)致的
D.以上說法都不正確
A.在油站信息中,未維護(hù)該站的銷售組代碼
B.在油站信息中,未選擇“與SAPR/3系統(tǒng)交接數(shù)據(jù)”
C.在油站信息中,未維護(hù)該站的PM模塊功能位置
D.在油站信息中,未選擇“與IC卡系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)”
A.公司代碼
B.銷售組織
C.銷售辦公室
D.審核狀態(tài)
A.未導(dǎo)入
B.導(dǎo)入失敗
C.導(dǎo)入成功
D.全部
最新試題
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
形成提升報(bào)告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報(bào)告,為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級公司申請()的替代促銷品,做好促銷登記。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是()
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價(jià)加油站()能力。