冷態(tài)時，機(jī)組在抽真空后即可投運軸封系統(tǒng)；熱態(tài)時，先送軸封后抽真空，防止冷空氣進(jìn)入汽輪機(jī)。

1）切換的汽源溫度要匹配；
2）管道要充分暖管疏水；
3）維持除氧器壓力穩(wěn)定。

兩路，低壓輔汽聯(lián)箱在機(jī)組啟動時使用；三段抽汽在機(jī)組正常運行時使用。

1）有利于排走汽缸下部積水，減小上、下缸溫差；
2）增大機(jī)組通流量，利于低負(fù)荷暖機(jī)；
3）減少了機(jī)組并網(wǎng)后的操作。

防止劇烈的熱交換引起熱沖擊，使管材產(chǎn)生熱疲勞和蠕變，影響管材壽命甚至損壞。