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問(wèn)答題汽輪機(jī)軸封在何時(shí)投運(yùn)？

冷態(tài)時(shí)，機(jī)組在抽真空后即可投運(yùn)軸封系統(tǒng)；熱態(tài)時(shí)，先送軸封后抽真空，防止冷空氣進(jìn)入汽輪機(jī)。

1.問(wèn)答題除氧器汽源切換時(shí)要注意什么？

1）切換的汽源溫度要匹配；
2）管道要充分暖管疏水；
3）維持除氧器壓力穩(wěn)定。

2.問(wèn)答題除氧器汽源有幾路？各在何時(shí)投用？

兩路，低壓輔汽聯(lián)箱在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)使用；三段抽汽在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)使用。

3.問(wèn)答題加熱器隨機(jī)投運(yùn)有什么好處？

1）有利于排走汽缸下部積水，減小上、下缸溫差；
2）增大機(jī)組通流量，利于低負(fù)荷暖機(jī)；
3）減少了機(jī)組并網(wǎng)后的操作。

4.問(wèn)答題投運(yùn)高加汽側(cè)時(shí)，為什么要控制升溫、升壓速度？

防止劇烈的熱交換引起熱沖擊，使管材產(chǎn)生熱疲勞和蠕變，影響管材壽命甚至損壞。

5.問(wèn)答題投運(yùn)高加時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制哪些指標(biāo)？

1）高加水側(cè)升壓速度0.3～0.4MPa；
2）控制加熱器出水溫升2℃／min；
3）控制加熱器水位在正常范圍。