A、滿標(biāo)記之上
B、滿標(biāo)記和加標(biāo)記之間
C、加標(biāo)記處
D、加標(biāo)記之上
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A、周
B、半月
C、月
D、季
A、200
B、500
C、750
D、大修之前
A、30
B、25
C、20
D、15
A.磁極
B.勵磁系統(tǒng)
C.電樞
D.轉(zhuǎn)子
A、基本結(jié)構(gòu)不同
B、同步發(fā)電機上裝有電子調(diào)速器
C、頻率不同
D、旋轉(zhuǎn)方式不同
最新試題
發(fā)電機運行時候各部分溫度過高,會加速(),縮短(),甚至?xí)鹗鹿?。所以,對運行中的發(fā)電機必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度,使其不超過最高允許溫度。
柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯,怠速也能聽到,高速時一般小時,單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時,必須對氣門間隙進行調(diào)整。氣門間隙過小會()。
南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機()裝置。
油機啟動時起動馬達沒反應(yīng)的故障原因一般有()
油機開機前應(yīng)做哪些檢查工作?
柴油機在冬季使用時,蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
柴油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時,故障原因一般是()。
柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有()。
輸出額定電壓、空載時,機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于()。