如有可能，可建立一種功率自動控制系統(tǒng)，利用移動臺接收到的基地臺（）對移動臺發(fā)射功率進行自動控制，使移動臺駛近基地臺時降低發(fā)射功率。

發(fā)射機和接收機之間處于正常工作狀態(tài)，兩者都調(diào)諧到所需要的（）信道上。

簡述移動通信中控制鄰近波道干擾的方法。

我們假設在兩個發(fā)射機之間有一個低的耦合損耗，結(jié)果發(fā)射機B輸出的一部分進入發(fā)射機A的功率輸出級和發(fā)射機A的天線系統(tǒng)。（）

發(fā)射機A和發(fā)射機B同時發(fā)射信號并能進入接收機，則接收機就產(chǎn)生（）。

陷波式空腔諧振器被設計成只抑制一個單一（），而在工作頻帶內(nèi)的其他頻率全通過。

無線通信中兩個或更多個強的帶外信號，可以推動射頻放大器進入非線性工作區(qū)，甚至在第一級混頻器中互相調(diào)制。（）

如果要消除互調(diào)分量，在兩個發(fā)射機相互靠得很近的情況下，必須沒有重大的（）損耗是很重要的。

我國大容量移動通信系統(tǒng)體制規(guī)定，信道間隔為（）。

假設在發(fā)射機A和B之間沒有信號交換，因此沒有互調(diào)分量產(chǎn)生。（）