除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。

除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說(shuō)法正確的是（）

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)反飛動(dòng)閥，說(shuō)法正確的是（）