多項(xiàng)選擇題某2012年2月10日鋪龍骨的載客600人的客船，其登乘站下方為客艙，客艙下方為機(jī)艙，驗(yàn)船師檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該客艙側(cè)壁因?yàn)榫o鄰?fù)馓由呃榷鴿M足A－30，但下方機(jī)艙側(cè)壁為A-0，你認(rèn)為登乘站下方的機(jī)艙側(cè)壁（輕水線以上）下述哪些防火分隔是合格的？（）

A.A－0
B.A－15
C.A－30
D.A－60


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1.多項(xiàng)選擇題某貨船主機(jī)功率1500KW，裝有可靠的調(diào)速器使主機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的110％，裝有超速保護(hù)裝置，以防止主機(jī)脫離傳動(dòng)軸系時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的110％。則下列說(shuō)法不正確的是（）。

A.該船主機(jī)的調(diào)速器和超速保護(hù)裝置都滿足規(guī)范要求
B.該船主機(jī)的超速保護(hù)裝置不滿足規(guī)范要求
C.該船主機(jī)的調(diào)速器不滿足規(guī)范要求
D.該船齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)有滑油低壓及滑油高溫報(bào)警裝置

2.多項(xiàng)選擇題某油船（閃點(diǎn)〈60°），其建造完工日期為1998年1月15日，經(jīng)營(yíng)我國(guó)南北航線的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2013年1月，該船向船籍港船檢機(jī)構(gòu)遞交換證檢驗(yàn)申請(qǐng)，由于船舶貨運(yùn)任務(wù)較重，且所在地附近無(wú)適合的塢道供船舶進(jìn)塢修理，船方提出本次塢內(nèi)檢驗(yàn)以水下探摸代替，并提供了水下探摸設(shè)備及人員的資質(zhì)證明，該船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)為該船狀況一直保持良好，同意了船方的本次請(qǐng)求，你認(rèn)為對(duì)此事件以下哪種表述是正確的？（）

A.船檢機(jī)構(gòu)的處理方法是正確的，條件良好且有適當(dāng)設(shè)備和經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的人員時(shí)，船舶可用水下檢驗(yàn)的方式代替干塢內(nèi)的船底外部檢驗(yàn)
B.船檢機(jī)構(gòu)的處理方法是不正確的，該船不具備水下檢驗(yàn)的條件
C.船檢機(jī)構(gòu)的處理方法是正確的，只是實(shí)施水下檢驗(yàn)前應(yīng)對(duì)該船予以特殊考慮，制定詳細(xì)計(jì)劃
D.船檢機(jī)構(gòu)的處理方法是不正確的，應(yīng)駁回船方申請(qǐng)，要求其進(jìn)塢修理

3.多項(xiàng)選擇題某高速客船，其建造完工日期為1996年3月15日，在某海域經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在本年度的船舶法定檢驗(yàn)實(shí)施過(guò)程中，驗(yàn)船師對(duì)該船實(shí)施了年度檢驗(yàn)，并按年度檢驗(yàn)的要求執(zhí)行了相關(guān)證書(shū)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，簽發(fā)了期限分別為1年和5年的高速船安全證書(shū)和船舶載重線證書(shū)，你認(rèn)為以下對(duì)于該次檢驗(yàn)以下表述哪個(gè)是正確的？（）

A.應(yīng)執(zhí)行特別定期檢驗(yàn)，且相應(yīng)證書(shū)應(yīng)按換證檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)
B.高速船安全證書(shū)也應(yīng)簽發(fā)不超過(guò)5年的有效期
C.船舶載重線證書(shū)也應(yīng)簽發(fā)不超過(guò)1年的有效期
D.高速船安全證書(shū)可簽發(fā)半年有效期

5.多項(xiàng)選擇題具有下列哪些情形的從重或者加重對(duì)工作過(guò)錯(cuò)的追究？（）

A.被調(diào)查時(shí)提供虛假材料或故意隱瞞事實(shí)真相的
B.不配合有關(guān)調(diào)查，阻礙對(duì)工作過(guò)錯(cuò)責(zé)任調(diào)查和追究的
C.對(duì)檢舉、控告、申訴人打擊報(bào)復(fù)的
D.不主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤的

最新試題

癱船狀態(tài)是指什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

根據(jù)2011《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第四篇，沿海航行貨船，應(yīng)設(shè)有主操舵裝置和輔助操舵裝置，請(qǐng)問(wèn)，在哪些情況下貨船可以不設(shè)輔助操舵裝置？

題型：?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師在核定用于裝載木材甲板貨的屬具和設(shè)施時(shí)，應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目？

題型：?jiǎn)柎痤}

某近海航行二萬(wàn)噸級(jí)散貨船，船齡二年，由于該船干舷富余，船東提出增加參考載貨量；對(duì)此，問(wèn)應(yīng)對(duì)該船作哪些檢驗(yàn)？（注：該船結(jié)構(gòu)吃水足夠）

題型：?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師王某對(duì)某船長(zhǎng)100米；船齡23年，證書(shū)顯示今年為年度檢驗(yàn)，一般干貨船執(zhí)行初次檢驗(yàn)，此時(shí)該船擁有上海船級(jí)社的入級(jí)證書(shū)并從事國(guó)際航行，請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師應(yīng)如何檢驗(yàn)，說(shuō)明理由。

題型：?jiǎn)柎痤}

某國(guó)內(nèi)海上航行的船長(zhǎng)為60m，載運(yùn)閃點(diǎn)不超過(guò)600C油船，在進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)貨泵艙發(fā)生爆燃。驗(yàn)船師對(duì)該船進(jìn)行附加檢驗(yàn)，檢查了貨泵艙艙內(nèi)布置。貨泵艙內(nèi)布置有2個(gè)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的貨油泵組及其儀表，通風(fēng)裝置為2臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)，其中一臺(tái)送風(fēng)，一臺(tái)抽風(fēng)，普通電動(dòng)自動(dòng)聲響報(bào)警裝置，照明設(shè)備齊全，主照明和應(yīng)急照明使用的是普通燈具。驗(yàn)船師要求采取措施糾正布置缺陷。請(qǐng)問(wèn)：該船貨泵艙存在哪些缺陷，如何糾正？

題型：?jiǎn)柎痤}

某國(guó)內(nèi)航行貨輪，總噸為3000GT，航區(qū)為沿海。該輪主操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備為2臺(tái)電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)裝置，沒(méi)有配備輔助操舵裝置。該輪在以最大營(yíng)運(yùn)航速，最大航海吃水前進(jìn)時(shí)，舵效滿足法規(guī)要求。在某一個(gè)港口接受船舶安全檢查時(shí)，安檢員要求配備輔助操舵裝置，并且要求船籍港船檢部門(mén)對(duì)證書(shū)進(jìn)行一并改正。問(wèn)題：該輪是否必須增加輔助操舵裝置。船檢部門(mén)是否要對(duì)證書(shū)做出改正？

題型：?jiǎn)柎痤}

《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則有那些？

題型：?jiǎn)柎痤}

《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)列舉船舶在年度檢驗(yàn)時(shí)，船舶上應(yīng)持有的船舶資料，至少列出3種。

題型：?jiǎn)柎痤}