A.符合要求；無(wú)須改裝。
B.不滿(mǎn)足要求；MF/HF中高頻和C站應(yīng)接入船上應(yīng)急電源。
C.不滿(mǎn)足要求；MF/HF中高頻和C站應(yīng)接入船上應(yīng)急電源；把備用電源切斷向MF/HF中高頻和C站供電。
D.不滿(mǎn)足要求；備用電源供電時(shí)間應(yīng)該大于6小時(shí)；重新更換備用電源。
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A.檢查設(shè)備的MMSI碼已正確設(shè)置；
B.用常規(guī)呼叫和岸臺(tái)或其他船舶進(jìn)行DSC聯(lián)系；
C.對(duì)遇險(xiǎn)專(zhuān)用按鈕進(jìn)行效用試驗(yàn)；
D.在2MHZ頻段上和岸臺(tái)通話(huà)，以檢查設(shè)備的收發(fā)性能。
A.通過(guò)自檢，可以檢查設(shè)備的內(nèi)部環(huán)路性能
B.通過(guò)自檢，可以了解打印機(jī)構(gòu)的狀況
C.通過(guò)自檢，檢查駕駛臺(tái)聲光報(bào)警是否正常
D.A+B+C
A.全部可以使用
B.全部不可以使用
C.沒(méi)有裂紋的可以使用
D.裂紋的鋼板經(jīng)過(guò)切割可以使用
A.該船已經(jīng)裝配量至少為50t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較小者。
B.該船已經(jīng)裝配量至少為50t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較大者。
C.該船已經(jīng)裝配量至少為10t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較小者。
D.該船已經(jīng)裝配量至少為10t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較大者。
A.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂?shù)乃畨侯^； （2）至限界線(xiàn)的水壓頭
B.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂?shù)乃畨侯^；（2）至液艙最高點(diǎn)以上2.4m的水壓頭
C.壓水至溢流管頂?shù)乃畨侯^，但不小于0.9m
D.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂?shù)乃畨侯^；（2）至液艙最高點(diǎn)以上0.9m的水壓頭
最新試題
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確，為什么？
船檢部門(mén)在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書(shū)？為何？
船廠(chǎng)在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新？
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定，請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書(shū)》的檢驗(yàn)的適用范圍。
船底外部檢查應(yīng)包括哪些？
開(kāi)工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠(chǎng)開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項(xiàng)目？
船底外部檢查的目的是什么？
救生演習(xí)應(yīng)符合說(shuō)明要求？