單項(xiàng)選擇題

哪些類(lèi)別的船東互保協(xié)會(huì)的防損通函,對(duì)船長(zhǎng)較為有用?()
①提醒船長(zhǎng)某些航行風(fēng)險(xiǎn)或變化的通函;
②針對(duì)某種特定貨物可能引起的特殊風(fēng)險(xiǎn),提醒船長(zhǎng)加以注意的通函;
③提醒船長(zhǎng)在特定區(qū)域防范法律風(fēng)險(xiǎn)的通函;
④提醒收取追加保費(fèi)的通函。

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④


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1.單項(xiàng)選擇題險(xiǎn)費(fèi)的數(shù)額通常是用約定的保險(xiǎn)費(fèi)率乘以被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人投保的()來(lái)確定。

A.保險(xiǎn)金
B.保險(xiǎn)金額
C.保險(xiǎn)擔(dān)保金
D.保險(xiǎn)價(jià)值

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,海事責(zé)任人按照海事賠償責(zé)任限制的法律進(jìn)行賠償,以下說(shuō)法正確的是()?

A、海事責(zé)任人必須對(duì)其行為造成的全部海事賠償請(qǐng)求足額賠償
B、海事責(zé)任人僅對(duì)特定海事賠償請(qǐng)求進(jìn)行足額賠償
C、海事責(zé)任人一旦按照海事賠償責(zé)任限制進(jìn)行賠償,海事債權(quán)即使沒(méi)有足額償還,甚至沒(méi)有償還,海事請(qǐng)求人的債權(quán)亦隨之消滅
D、根據(jù)海事責(zé)任人的償還能力,可以采用分期清償?shù)姆绞竭M(jìn)行賠償

3.單項(xiàng)選擇題因采取共同海損措施而被拋棄的甲板貨必須是()裝載于甲板的貨物,才可列入共同海損。

A.經(jīng)托運(yùn)人同意
B.在B/L上記載
C.按照公認(rèn)航運(yùn)習(xí)慣
D.經(jīng)船舶所有人決定

4.單項(xiàng)選擇題船舶遇難時(shí),遇難船船長(zhǎng)在考慮選擇救助合同方面,如船舶所處危險(xiǎn)較大,救助可能性較小時(shí),應(yīng)選擇();如船舶所處危險(xiǎn)較小,救助可能性較大,應(yīng)選擇()。

A.都應(yīng)選擇無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同
B.都應(yīng)選擇雇傭救助合同
C.無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同;雇傭救助合同
D.雇傭救助合同;無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1989年國(guó)際救助公約》規(guī)定,每一救助船的所有人、船長(zhǎng)及其他工作人員之間的報(bào)酬分配應(yīng)根據(jù)()加以確定。

A.法院地法律
B.船旗國(guó)法律
C.該公約的規(guī)定工
D.船長(zhǎng)或船舶所有人的決定

最新試題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)(),是由蓄電池供給的低壓照明電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題