A.離開值班現(xiàn)場(chǎng)
B.找人代替自己值班
C.向本*部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),在征得同意且指定適當(dāng)?shù)娜舜婧?,方可離崗
D.設(shè)法堅(jiān)持值班
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A.按時(shí)下班
B.繼續(xù)值班
C.向本*部門長(zhǎng)匯報(bào),不得離崗
D.想辦法弄清情況
交接班時(shí)()
Ⅰ交接班必須在工作崗位上進(jìn)行
Ⅱ接班人員未到,交班人員不得走開
Ⅲ只有交接 清楚后才能離去
A.Ⅰ
B.ⅠⅡ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.每個(gè)班至少巡視全船一次
B.巡視時(shí),應(yīng)注意艙口,風(fēng)斗,水密門,航行燈
C.A、B均對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.1h
B.0.5h
C.15min
D.5min
A.交接人員
B.接班人員
C.交接班人員共同
D.不需要
最新試題
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)()
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令,水手應(yīng)無條件執(zhí)行。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。