A.必須關(guān)閉并密封
B.不關(guān)閉
C.關(guān)閉不定密封
D.隨便
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A.綁扎整齊
B.受力要均勻
C.綁扎索具的間隔距離
D.綁扎索具的強(qiáng)度
A.貨物是否綁扎好
B.螺旋槳周圍是否清爽
C.纜繩是否全部松開
D.淡水是否加完
A.35°
B.33°
C.30°
D.舵輪到位
對(duì)舵時(shí),由()進(jìn)行。
Ⅰ水手;
Ⅱ駕駛員;
Ⅲ輪機(jī)員
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.F旗
B.G旗
C.H旗
D.E旗
最新試題
下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的()
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
船名和船籍港標(biāo)志要求()
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令,水手應(yīng)無條件執(zhí)行。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。