A.金屬涂層
B.氧化表面
C.非金屬涂層
D.以上均對
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A.薄銹
B.厚銹
C.斑點(diǎn)銹
D.以上均對
A.化學(xué)腐蝕
B.電化學(xué)腐蝕
C.A、B均對
D.A、B均錯(cuò)
A.保持船體及艙面建筑的整潔、美觀
B.防止污水、塵埃及各種腐蝕性物質(zhì)沾附在船體及艙面建筑造成腐蝕以及承運(yùn)的貨物不受損壞
C.改善船上生活環(huán)境和衛(wèi)生條件，保護(hù)船員和旅客身體健康
D.以上均對
A.日常清潔
B.除銹涂漆
C.甲板設(shè)備活絡(luò)潤滑及艙室木工維修
D.A、B均對
A.導(dǎo)纜孔及導(dǎo)纜鉗
B.導(dǎo)向滾輪
C.轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)纜孔滾柱導(dǎo)纜孔
D.A、B、C都對
最新試題
船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
水手在系纜過程中，纜繩受力較大時(shí)，應(yīng)注意自身站位，遠(yuǎn)離纜繩，防止斷纜傷人事故。
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺和機(jī)艙。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員，在扶關(guān)完畢，可以與船舶駕駛員閑聊。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車葉。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí)，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過，禁止跳躍跨檔。
錨泊時(shí)值班注意事項(xiàng)（）
長時(shí)間看手機(jī)，會產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。