A.汽車左右車輪制動力相差太大,超過15%
B.汽車左右車輪制動力相差太小,在5%左右
C.懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運動上不協(xié)調(diào)
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A.活塞頂
B.第一道活塞環(huán)
C.活塞銷
D.第二道活塞環(huán)
A.機油
B.水
C.酸類
D.堿類
A.一圈
B.兩圈
C.三圈
A.傳動軸螺絲
B.萬向節(jié)叉
C.雙聯(lián)叉
A.越大
B.越小
C.不變
D.與點火時間無關(guān)
最新試題
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。