單項(xiàng)選擇題氣缸、曲軸、凸輪軸等，都具有供（）加工用的修理尺寸。
A.修理
B.機(jī)械
C.機(jī)件
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1.單項(xiàng)選擇題在任何擋位和車速條件下，變速器均有“咝咝”聲，說明（）。
A.變速器缺油
B.中間軸彎曲
C.第一軸變形
D.嚙合齒輪間隙過大
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)敲擊響的原因有（）。
A.活塞環(huán)端口間隙過大
B.活塞質(zhì)量差
C.活塞頂碰擊汽缸襯墊
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)常于作減速、制動和下坡時保持車速不變的慣性制動，但在緊急制動時（）。
A.應(yīng)脫擋
B.維持擋位
C.不起作用
4.單項(xiàng)選擇題剖視圖僅是表達(dá)機(jī)件內(nèi)形的一種手段，（）要將機(jī)件剖開。
A.并非
B.是
C.不
5.單項(xiàng)選擇題對于非增壓的發(fā)動機(jī)來講，充氣系數(shù)韁底蓯莀（）。
A.小于1
B.大于1
C.等于1
D.等于或大于1
最新試題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
題型：單項(xiàng)選擇題
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
題型：單項(xiàng)選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項(xiàng)選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題