A.焊接
B.處理
C.修復(fù)
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A.中間支承軸承內(nèi)圈過(guò)盈配合過(guò)小
B.傳動(dòng)軸變形
C.中間支承軸承內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠
A.小于
B.等于
C.大于
D.大于或等于
A.發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松
B.發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊
C.發(fā)電機(jī)定子短路
D.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壞
A.定位
B.定向
C.位置
D.形狀
A.點(diǎn)火過(guò)早
B.油路不過(guò)油
C.點(diǎn)火過(guò)遲
最新試題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。