單項選擇題0°探頭探測60kg/m鋼軌軌腰部位時，在相當(dāng)一段距離內(nèi)發(fā)出斷續(xù)報警聲，則該部位可能存在（）。
A、軌面擦傷剝離掉塊
B、縱向裂紋
C、軌底銹蝕
D、上述都對
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1.單項選擇題鋼軌探傷儀0°探頭探測60kg/m鋼軌時，有一水平裂紋在刻度4出波時出現(xiàn)，則該傷損存在于鋼軌（）。
A、軌頭
B、軌腰
C、軌頭三角區(qū)
D、軌底三角區(qū)
2.單項選擇題37°和70°探頭同接一個通道，探測同一深度的橫孔時，37°探頭出波位置（）。
A、與70°相同
B、在70°探頭之前
C、在70°探頭之后
D、與45°探頭相同
3.單項選擇題0°探頭探測43kg/m鋼軌時，聲程為200mm，正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度（）。
A、2格
B、3.1格
C、3.5格
D、3.8格
4.單項選擇題無損檢測方法中渦流探傷方法是利用（）實現(xiàn)的。
A、電磁感應(yīng)原理
B、直角反射原理
C、惠更斯原理
D、磁致伸縮原理
5.單項選擇題0°探頭探測50kg/m鋼軌時，聲程為（），正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度3.4格。
A、200mm
B、250mm
C、260mm
D、275mm
最新試題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：單項選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
題型：多項選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
題型：單項選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動作業(yè)的特點，鋼軌探傷儀由（）組成。
題型：多項選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型：多項選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。
題型：單項選擇題
手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
題型：多項選擇題
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。
題型：單項選擇題