單項選擇題在豐田汽車發(fā)動機(jī)電子控制可變進(jìn)氣正時系統(tǒng)（VVT）系統(tǒng)工作過程中，ECU利用（）信號進(jìn)行反饋控制。
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.爆震傳感器
C.氧傳感器
D.VVT傳感器
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1.單項選擇題豐田汽車發(fā)動機(jī)電子控制可變進(jìn)氣正時系統(tǒng)（VVT）的執(zhí)行器安裝在（）的端部。
A.曲軸
B.排氣凸輪軸
C.進(jìn)氣凸輪軸
D.缸蓋前端
2.單項選擇題電子控制柱塞式噴油泵的噴油量是由ECU控制（）的動作來實現(xiàn)的。
A.電動調(diào)速器
B.電動機(jī)
C.機(jī)械調(diào)速器
D.供油拉桿
3.單項選擇題柴油機(jī)電子控制噴油泵可分為分配式和柱塞式兩種型式，分別是在傳統(tǒng)的分配式和柱塞式噴油泵基礎(chǔ)上改造而成的，它的調(diào)速器和噴油提前角調(diào)節(jié)器采用（）進(jìn)行控制。
A.電子控制系統(tǒng)
B.電機(jī)
C.機(jī)械
D.執(zhí)行器
4.單項選擇題噴油量的控制是柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的一項主要控制內(nèi)容。ECU根擾加速踏板位置傳感器和（）傳感器的輸入信號，首先計算出基本噴油量。
A.空氣流量
B.轉(zhuǎn)速
C.曲軸位置
D.水溫
5.單項選擇題柴油機(jī)電控系統(tǒng)的執(zhí)行器也是由執(zhí)行電器和機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成，其功能是根據(jù)ECU送來的執(zhí)行指令，調(diào)節(jié)噴油量和（）等，從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
A.怠速
B.噴油正時
C.進(jìn)氣量
D.供油量
最新試題
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
題型：單項選擇題
通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：單項選擇題
對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：單項選擇題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：單項選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
題型：單項選擇題
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）
題型：單項選擇題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。
題型：單項選擇題