A.在折返站停留3小時(shí)以上
B.跨局直通旅客列車每運(yùn)行一個(gè)往返
C.單程運(yùn)行距離大于2000千米
D.走行公里達(dá)2500千米及以上
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A.鐵鞋
B.手制動機(jī)
C.止輪器
D.防溜枕木
A.定期檢修
B.狀態(tài)修
C.換件修
D.主要零部件的專業(yè)化集中修
A.上心盤
B.下心盤
C.旁承
D.橫向油壓減振器
A.單獨(dú)供電
B.集中供電
C.地面供電
D.混合供電
A.永久變形
B.振動加劇
C.脆性折斷
D.疲勞裂紋
最新試題
DC600V提速客車塞拉門季度專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)，需要測試的功能試驗(yàn)包括（）。
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
DC600V快速客車照明燈具動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，各型燈具須（）。
AC380V空調(diào)客車電源柜動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中，按下模擬漏電測試按鈕后，（）。
空調(diào)機(jī)組春季整修作業(yè)過程中，檢查空調(diào)機(jī)組制冷系統(tǒng)管系及接頭須（）。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動。
DC600V提速客車自動內(nèi)端門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，殘疾人衛(wèi)生間自動內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以（）。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
客車轉(zhuǎn)向架的基本作用與要求有（）。
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時(shí)，有可能造成104電空制動機(jī)在制動位保壓保不住。