多項選擇題列車產(chǎn)生自然制動的原因有（）。

A.分配閥活塞彈簧阻力過小或分配閥穩(wěn)定彈簧弱，制動感度過于靈敏，列車制動管輕微漏風(fēng)時便引起自然制動
B.操縱不當(dāng)，使列車過量充分，引起作用過于靈敏的三通閥產(chǎn)生自然制動
C.漏風(fēng)鉤堵塞
D.列車管漏泄過限


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1.多項選擇題下面有關(guān)制動傳動效率的描述哪些正確（）。

A.基礎(chǔ)制動裝置的各連接部分和接觸部分在制動作用時，因為存在相當(dāng)程度的摩擦阻力，同時制動梁緩解彈簧及制動缸活塞緩解彈簧有抵抗阻力，所以實際發(fā)生作用的閘瓦壓力要比理論上的閘瓦壓力低
B.實際發(fā)生作用的閘瓦壓力與理論上的閘瓦壓力之比叫制動傳動效率
C.基礎(chǔ)制動裝置的各連接部分和接觸部分在制動作用時存在相當(dāng)程度的摩擦阻力很小
D.實際發(fā)生作用的閘瓦壓力要比理論上的閘瓦壓力高

2.多項選擇題基礎(chǔ)制動裝置脫落的原因有（）。

A.制動梁折損
B.開尾折斷
C.閘瓦托吊折損
D.閘瓦插銷丟失

3.多項選擇題客車輪對應(yīng)滿足（）。

A.使車在最高運行速度和各種允許載重情況下安全運行
B.既要有足夠的強(qiáng)度又要自重輕，以減少車輛通過不平坦線路時，輪對和線路的相互作用力
C.具有某些彈性，以緩和與線路作用產(chǎn)生作用力并減少噪聲
D.運行阻力小，軸頸和車輪踏面的耐磨性好，使用壽命長

4.多項選擇題目前我國客車使用的電子防滑器主要型號有（）。

A.TFX1
B.SAB
C.MS730CP
D.KNORR

5.多項選擇題列車運行中，發(fā)生（）情況應(yīng)使用緊急制動閥。

A.車輛燃軸或重要部件損壞
B.列車發(fā)生火災(zāi)
C.能判斷司機(jī)不顧停車信號，列車?yán)^續(xù)運行
D.列車無任何信號指示，進(jìn)入不應(yīng)該進(jìn)入的地段或車站