單項選擇題6502電氣集中車站辦理進路鎖閉引導時電路直接從第（）網(wǎng)絡(luò)線開始工作。
A.7
B.8
C.9
D.11
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1.單項選擇題6502電氣集中車站主信號繼電器ZXJ與信號輔助繼電器XFJ線圈先并聯(lián)后串聯(lián)的目的是（）。
A.提高工作電壓
B.提高工作電流
C.提高效率
D.提高安匝數(shù)
2.單項選擇題6502電氣集中車站主信號繼電器ZXJ與信號輔助繼電器XFJ串接在第（）網(wǎng)絡(luò)線。
A.10
B.11
C.12
D.13
3.單項選擇題6502電氣集中車站信號輔助繼電器XFJ設(shè)置在（）。
A.主要發(fā)車口
B.次要發(fā)車口
C.反向接車口
D.正向接車口
4.單項選擇題6502電氣集中車站主信號繼電器ZXJ設(shè)置在（）組合內(nèi)。
A.1LXF
B.2LXF
C.LXZ
D.L
5.單項選擇題6502電氣集中車站關(guān)于調(diào)車白燈開放保留電路描述正確的是（）。
A.完全出清接近區(qū)段時起作用
B.占用內(nèi)方第一區(qū)段時起作用
C.接近區(qū)段占用時起作用
D.接近區(qū)段和第一道岔區(qū)段共同占用時起作用
最新試題
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題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。
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電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
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基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。
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鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
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當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關(guān)閉。
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為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。
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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
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面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
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信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。
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