鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

列車遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。