A.晝間:展開的綠色信號(hào)旗上下大搖。
B.夜間:綠色燈光上下大搖。
C.晝間:展開的綠色信號(hào)旗下部左右大搖。
D.夜間:綠色燈光在下部左右大搖。
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A.晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腿。
B.夜間:白色燈光劃“∞”形。
C.晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腰。
D.夜間:白色燈光左下右上搖動(dòng)。
A.晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腿。
B.晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腰。
C.夜間:白色燈光左下右上搖動(dòng)。
D.夜間:白色燈光劃“∞”形。
A.晝間:攏起的手信號(hào)旗上下大搖。
B.夜間:白色燈光上下大搖。
C.晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍頭。
D.夜間:白色燈光高舉左右劃?rùn)M波浪形。
A.晝間:攏起的手信號(hào)旗上下大搖。
B.晝間:攏起的手信號(hào)旗或單臂轉(zhuǎn)動(dòng)作圓形。
C.夜間:白色燈光上下大搖。
D.夜間:白色燈光轉(zhuǎn)動(dòng)作圓形。
A.晝間:攏起的手信號(hào)旗上下大搖。
B.夜間:白色燈光上下大搖。
C.晝間:攏起的手信號(hào)旗或單臂轉(zhuǎn)動(dòng)作圓形。
D.夜間:白色燈光轉(zhuǎn)動(dòng)作圓形。
最新試題
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為:()。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
旅客列車運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?,進(jìn)行處理,并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。
如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開放()。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。