A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.進(jìn)路信號機(jī)
D.線路所通過信號機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.滅燈
B.調(diào)暗
C.熄滅
D.遮住
A.發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)
B.出站（進(jìn)路）信號機(jī)已開放
C.區(qū)間已空閑
D.行車憑證已交付
A.行車憑證
B.旅客上下完了
C.開車時間
D.車門關(guān)閉
A.超長、超限列車
B.制動力部分切除的動車組列車
C.單機(jī)掛車
D.貨物列車列尾裝置燈光熄滅
A.攜帶試風(fēng)儀
B.攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備
C.持手信號旗（燈）
D.站在規(guī)定地點(diǎn)
最新試題
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準(zhǔn)許開放（）。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
雙線改按單線行車時，路票上（）。
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。