平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。

墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

自差隨航向的改變而改不變。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。

我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。