墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。

浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近，可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。

浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。