A.“×號、×號，×（次）、×道停車（通過或到開），準(zhǔn)備×道進(jìn)路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。
B.“×號、×號，×（次）、×道停車（通過或到開），準(zhǔn)備進(jìn)路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。
C.“×號、×號，×（次）、×道停車（通過或到開），準(zhǔn)備×號道岔進(jìn)路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。
D.“×號、×號，×（次）、×道停車（通過或到開），準(zhǔn)備×號道岔直股、×號道岔曲股（彎股）進(jìn)路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。
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A.“×（次）開過來（了）”
B.“×（次）開過來（了）×道停車（通過或到開）”
C.“×號、×號，×（次）開過來（了）×道停車（通過或到開）”
D.“×號、×號，×（次）開過來（了）”
A.確認(rèn)×道接車（發(fā)車）進(jìn)路
B.確認(rèn)×道進(jìn)路
C.確認(rèn)×號、×號道岔位置
D.確認(rèn)×號道岔直股（曲股或彎股）、×號道岔直股（曲股或彎股）位置
A.××（次），××公里××米嚴(yán)重晃車，注意運行。
B.××（次），××公里××米發(fā)生嚴(yán)重晃車，注意運行。
C.××（次），××公里××米發(fā)生嚴(yán)重晃車，限速運行。
D.××（次），××公里××米發(fā)現(xiàn)晃車，注意運行
A.作業(yè)
B.摘掛
C.始發(fā)
D.中轉(zhuǎn)
A.準(zhǔn)許特殊前行××米。
B.準(zhǔn)許××次特殊前行××米。
C.準(zhǔn)許××次特殊前行。
D.××（站）準(zhǔn)許××次特殊前行
最新試題
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
旅客列車重量按（）計算。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。