A.機(jī)務(wù)
B.車(chē)輛
C.機(jī)務(wù)車(chē)務(wù)
D.車(chē)務(wù)
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A.機(jī)務(wù)部門(mén)
B.車(chē)輛部門(mén)
C.發(fā)生地鐵路運(yùn)輸企業(yè)
D.非責(zé)任
A.錯(cuò)辦行車(chē)憑證耽誤列車(chē)
B.電化區(qū)段攀爬車(chē)頂?shù)⒄`列車(chē)
C.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律耽誤列車(chē)
D.錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車(chē)
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
A.18
B.20
C.30
D.60
最新試題
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車(chē)（調(diào)車(chē)）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車(chē)。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)（）m。
列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車(chē)司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車(chē)地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
雙線區(qū)間的車(chē)站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
列車(chē)是指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及（）列車(chē)標(biāo)志。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。