單項選擇題因列車折角塞門關(guān)閉造成事故，無法判明責任的定（）責任事故
A.機務(wù)部門
B.車輛部門
C.發(fā)生地鐵路運輸企業(yè)
D.非責任
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1.單項選擇題造成（），未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故
A.錯辦行車憑證耽誤列車
B.電化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車
C.作業(yè)人員違反勞動紀律耽誤列車
D.錯傳調(diào)度命令耽誤列車
2.單項選擇題造成10人以上30人以下死亡為（）事故
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
3.單項選擇題客運列車脫軌18輛以上的為（）事故。
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
4.單項選擇題貨運列車脫軌（）輛以上的為重大事故
A.18
B.20
C.30
D.60
5.單項選擇題電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，必須通知列車調(diào)度員、供電調(diào)度員或（）
A.供電設(shè)備管理單位
B.施工單位
C.牽引供電設(shè)備單位
D.車站調(diào)度員
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。
題型：單項選擇題
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
題型：單項選擇題
旅客列車運行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?，進行處理，并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
調(diào)車信號機故障不能開放時，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調(diào)車進路準備妥當后通知調(diào)車指揮人（司機）準許越過故障的調(diào)車信號機。
題型：單項選擇題
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準許開放（）。
題型：單項選擇題