A.道岔名
B.區(qū)段名
C.時(shí)間
D.地點(diǎn)
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A.站間
B.非正常
C.停基改電
D.正常
A.列車調(diào)度員
B.車站站長(zhǎng)
C.車站計(jì)劃人員
D.值班人員
A.12
B.24
C.36
D.48
A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.專用線
D.牽出線
A.道岔
B.信號(hào)機(jī)
C.分路不良區(qū)段
D.進(jìn)路
最新試題
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級(jí)構(gòu)成。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。
如進(jìn)路末端無阻擋信號(hào)(盡頭線除外)需()時(shí),須提醒司機(jī):“越過××回頭”。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開放()。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號(hào)時(shí),須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。