A.路票
B.綠色許可證
C.書面通知
D.發(fā)車進(jìn)路通知書
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A.“××(次)司機(jī),×站(場(chǎng))×道發(fā)車”
B.“××(次)司機(jī),×道發(fā)車”
C.“××(次)×道發(fā)車”
D.“××(次)司機(jī),×站(場(chǎng))發(fā)車”
A.軍運(yùn)人員
B.車站接車領(lǐng)導(dǎo)
C.站長
D.把關(guān)人員
A.恢復(fù)定位
B.單獨(dú)鎖閉
C.恢復(fù)原來位置
D.封閉
A.單獨(dú)鎖閉
B.加鎖
C.緊固
D.釘閉
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.把關(guān)人員
最新試題
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
雙線改按單線行車時(shí),路票上()。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí),須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
旅客列車重量按()計(jì)算。
如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開放()。
旅客列車運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采取()措施,進(jìn)行處理,并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()m的地點(diǎn),如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要,一般不超過()m。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為:()。