A.正線
B.正線或到發(fā)線
C.到發(fā)線
D.站線
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A.收回行車憑證
B.關(guān)閉出站信號
C.關(guān)閉進(jìn)路信號
D.關(guān)閉發(fā)車進(jìn)路信號
A.司機(jī)
B.助理值班員
C.信號員
D.發(fā)車人員
A.《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
B.《技規(guī)》
C.《行規(guī)》
D.《站細(xì)》
A.先發(fā)后接
B.按先后順序接發(fā)
C.先接后發(fā)
D.按方向接發(fā)
A.防護(hù)道岔
B.帶動道岔
C.聯(lián)動道岔
D.不該扳動的道岔
最新試題
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許開放()接車。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機(jī):“越過××回頭”。