單項選擇題在一切電話中斷時間內，雙線按時間間隔法行車時，只準發(fā)出（）列車。非自動閉塞區(qū)間發(fā)出第一個列車時，在發(fā)車前應查明區(qū)間已空閑
A.貨物
B.非旅客
C.正方向的
D.不限速
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1.單項選擇題在一切電話中斷時間內，如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時，由接到請求的（）以書面通知封鎖區(qū)間的相鄰車站
A.助理值班員
B.車站值班員
C.車站調度員
D.車站把關人員
2.單項選擇題路票應由車站值班員或指定的（）填寫
A.助理值班員
B.信號員
C.行車人員
D.把關人員
3.單項選擇題辦理電話閉塞時，不應發(fā)出電話記錄號碼的是（）
A.承認閉塞
B.取消閉塞
C.列車到達，補機返回
D.列車出站
4.單項選擇題使用電話閉塞法行車時，雙線正方向發(fā)車（首列除外）時，根據收到的前次發(fā)出的列車到達的電話記錄號碼，在（）后，即可填發(fā)路票
A.發(fā)車進路準備妥當
B.執(zhí)行車機聯(lián)控
C.確認區(qū)間空閑
D.信號開放
5.單項選擇題使用電話閉塞法行車時，單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時，根據《行車日志》查明區(qū)間已空閑，并取得（）的電話記錄號碼，在發(fā)車進路準備妥當后，方可填發(fā)路票。
A.列車調度員同意
B.接車站承認
C.列車調度員下達
D.接車站下達
最新試題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。
題型：單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設備良好時，準許使用列車（調車）信號按鈕或單操道岔（）。
題型：單項選擇題
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題
列車運行途中發(fā)生弓網故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調度員）通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網狀態(tài)。
題型：單項選擇題
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，（）通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型：單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。
題型：單項選擇題
列車現車總輛數62輛，最多能編入（）輛關門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題