A.錯(cuò)誤與遺漏
B.貨損貨差
C.臺(tái)風(fēng)
D.延遲交貨
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.代理人
B.被代理人
C.第三人
D.代理人名義或者被代理人名義
A.連云港/阿姆斯特丹
B.連云港/鹿特丹
C.大連/倫敦
D.阿拉山口/利物浦
A.查看集裝箱外表狀況是否良好
B.查看集裝箱的關(guān)封是否良好
C.查看貨物交接的實(shí)際狀況
D.查看托運(yùn)單關(guān)于貨物的描述
A.具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同
B.多次托運(yùn)、多次收費(fèi)
C.是國(guó)際間且至少由兩種不同運(yùn)輸方式組成的連續(xù)運(yùn)輸
D.使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.Transferable L/C
最新試題
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。
耐傾聽(tīng)客戶的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨,直到對(duì)方結(jié)束為止。
代理報(bào)檢,一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
國(guó)際貨代企業(yè)的客戶信息與服務(wù)檔案主要包括()
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門有()
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。