A.貨物單
B.分運(yùn)單
C.托運(yùn)書(shū)
D.主運(yùn)單
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.托運(yùn)人簽保函時(shí),承運(yùn)人可簽倒簽提單
B.收貨人簽保函時(shí),承運(yùn)人可簽倒簽提單
C.承運(yùn)人應(yīng)盡力滿(mǎn)足托運(yùn)人的要求,可簽倒簽提單
D.不可簽倒簽提單
A.發(fā)票需記載的內(nèi)容
B.托運(yùn)貨物內(nèi)容
C.裝運(yùn)事項(xiàng)
D.提單需記載事項(xiàng)
A.貨物外形平均長(zhǎng)、寬、高的乘積
B.貨物外形最大處長(zhǎng)、寬、高的乘積
C.貨物外形最小處長(zhǎng)、寬、高的乘積
D.其他各項(xiàng)都不正確
A.國(guó)際海事組織
B.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C.國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)
D.聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)
最新試題
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫(xiě)的是()。
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有()
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通,開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)()國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
國(guó)際貨代企業(yè)的客戶(hù)信息與服務(wù)檔案主要包括()
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門(mén)多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開(kāi)發(fā)客戶(hù),一般先采用的營(yíng)銷(xiāo)方式為()。