337P西西人体大胆瓣开下部,一个上面吃一个下的感觉,91精品在线观

單項(xiàng)選擇題由試驗(yàn)可知，有效應(yīng)力集中、絕對(duì)尺寸和表面狀態(tài)只對(duì)（）有影響。

A.應(yīng)力幅
B.平均應(yīng)力
C.應(yīng)力幅和平均應(yīng)力
D.無(wú)法確定

1.單項(xiàng)選擇題已知兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒輪1：m₁=3 mm、z₁=25，齒輪2：m₂= 4mm、z₂=48，則它們的齒形系數(shù)之間的關(guān)系是（）

A.Y_Fa1≤Y_Fa2
B.Y_Fa1＜Y_Fa2
C.Y_Fa1=Y_Fa2
D.Y_Fa1＞Y_Fa2

2.單項(xiàng)選擇題帶傳動(dòng)的實(shí)際傳動(dòng)比為4.59，若滑動(dòng)率ε＝2％，則理論傳動(dòng)比i應(yīng)為（）

A.4.5
B.4.57
C.4.59
D.4.61

3.單項(xiàng)選擇題普通V帶的楔角等于（）

A.40°
B.38°
C.36°
D.32°

4.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)鍵連接時(shí)，鍵的截面尺寸是根據(jù)（）按標(biāo)準(zhǔn)選擇。

A.軸的直徑
B.輪轂的長(zhǎng)度
C.所傳遞轉(zhuǎn)矩的大小
D.所傳遞功率的大小

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)兩個(gè)被連接件之一太厚、不宜制成通孔，且連接需要經(jīng)常拆裝時(shí)，往往采用（）

A.螺栓連接
B.螺釘連接
C.雙頭螺柱連接
D.緊定螺釘連接

6.單項(xiàng)選擇題影響零件疲勞強(qiáng)度的綜合影響系數(shù) K與（）等因素有關(guān)。

A.零件的應(yīng)力集中、過(guò)載和高溫
B.零件的應(yīng)力循環(huán)特性、應(yīng)力集中和加載狀態(tài)
C.零件尺寸、幾何形狀變化、加工質(zhì)量及強(qiáng)化
D.零件的材料、熱處理和絕對(duì)尺寸

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)于受軸向載荷的緊螺栓連接，在限定螺栓總拉力的條件下，提高螺栓疲勞強(qiáng)度的措施為（）

A.增加螺栓剛度，減小被連接件的剛度
B.減小螺栓剛度，增加被連接件的剛度
C.同時(shí)增加螺栓和被連接件的剛度
D.同時(shí)減小螺栓和被連接件的剛度

8.單項(xiàng)選擇題在螺紋連接中，按防松原理，采用雙螺母屬于（）

A.摩擦防松
B.機(jī)械防松
C.破壞螺旋副的關(guān)系防松
D.增大預(yù)緊力防松

9.單項(xiàng)選擇題一對(duì)齒輪傳動(dòng)，小齒輪1的材料為40Cr，大齒輪2的材料為45鋼，則它們的接觸應(yīng)力之間的關(guān)系是：（）

A.σ_H1＞σ_H2
B.σ_H1＜σ_H2
C.σ_H1=_H2
D.σ_H1≤σ_H2

10.單項(xiàng)選擇題在以下幾種工況中，（）齒輪傳動(dòng)的齒寬系數(shù)Φ_d可以取大些。

A.對(duì)稱布置
B.不對(duì)稱布置
C.懸臂布置
D.同軸式減速器布置