A.腕臂長(zhǎng)度
B.支柱高度
C.錨段長(zhǎng)度
D.縮短吊弦間距
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A.五跨
B.三跨
C.二跨
D.一跨
A.四跨
B.五跨
C.三跨
D.八跨
A.五跨
B.十一跨
C.十三跨
D.十四跨
A.混凝土支柱
B.1/2鋼管
C.1/3鋼管
D.1/4鋼管
A.經(jīng)緯儀
B.道尺
C.水平尺
D.線墜
最新試題
隔離開(kāi)關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來(lái),直接緊線對(duì)接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過(guò)()mm(斷頭兩側(cè)之和)。
設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)限界值者,質(zhì)量鑒定為()
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線。
參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無(wú)電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
根據(jù)污穢等級(jí)確定絕緣部件清掃周期時(shí),以下清掃周期說(shuō)法正確的是()
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。
整體吊弦損傷不得超過(guò)()根單絲。