截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉(zhuǎn)、運是與截割（）進行。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

采用錨網(wǎng)支護時，一般在掘進機另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機。

在破碎帶中掘進，應做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

開采前的巖體處于相對靜止狀態(tài)，所以原巖體處于應力不平衡狀態(tài)。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和（）m。

矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。

掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時，巷道支護應盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護，棚距要縮小。