A.缸體
B.轉向節(jié)
C.轉向器殼體
D.變速器箱體
E.發(fā)動機連桿
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A.反復加熱而變軟,其外觀及化學成分并不發(fā)生變化
B.冷卻后即變硬,可用塑料焊機焊接
C.在受到熱、催化劑或紫外線的作用后會產(chǎn)生化學變化
D.再加熱和使用催化劑也不會使其變形,其無法焊接
A.有效的分散乘員艙上的撞擊能量
B.后部吸能結構可減小乘客的損傷
C.前后側梁上均有能量吸收區(qū)域
D.靠吸收撞擊能量來降低減速度
A.以修為主、能修不換
B.對既不影響使用性能又不影響外觀質量應以修復為主
C.維修技術水平無法修復或無法保證修后質量的應盡量修復
D.當配件修復費用超過或等于該配件更換費用時應更換
E.所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A.單工序涂裝
B.雙工序涂裝
C.三工序涂裝
D.四工序涂裝
A.熱傳導快、熔點低
B.電傳導性高、不易氧化
C.熱膨脹快、硬化后易斷裂
D.鋁合金具有重量輕
E.強度高及抗腐蝕
最新試題
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
下列哪些屬于單證審核的要點:()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
電腦診斷儀的作用有哪些?()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
如圖,A車事故責任是()
鈑件的結合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。