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A.都是裝運(yùn)港船上交貨
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限均在裝運(yùn)港船舷
C.均是適合一切運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)
D.均是裝運(yùn)類術(shù)語(yǔ)
E.均是由賣(mài)方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)
A.它是一種象征性交貨方式
B.它是由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)事宜
C.它是由賣(mài)方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)
D.出口通關(guān)手續(xù)由賣(mài)方負(fù)責(zé),進(jìn)口通關(guān)手續(xù)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)
E.僅交付了合格單據(jù)但貨物未按期運(yùn)到目的地,賣(mài)方不能受到貨款
F.保險(xiǎn)具有代辦性質(zhì)
A.交貨地點(diǎn)問(wèn)題上
B.對(duì)負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)的當(dāng)事人的規(guī)定上
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線上
D.費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題上
E.買(mǎi)賣(mài)雙方的責(zé)任劃分上
A.“船舷為界”的確切含義
B.船貨銜接問(wèn)題
C.裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題
D.不同慣例對(duì)FOB解釋的不同問(wèn)題
E.以上均不正確
最新試題
以獲取財(cái)政收入為目的的出口稅,其稅率一般較高。
反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅是以下()的分類。
綠色貿(mào)易壁壘是一種非常隱蔽的壁壘,常見(jiàn)的綠色貿(mào)易壁壘不屬于()
關(guān)于非關(guān)稅壁壘敘述不正確的是()
最低限價(jià)制又被稱為()
協(xié)議配額由進(jìn)口國(guó)家自行制定,往往由于分配額度差異差異引起某些出口國(guó)家的不滿或報(bào)復(fù)。
任何國(guó)家的關(guān)境和國(guó)境不管在什么情況下都是一致的。
有關(guān)于傾銷的說(shuō)法,不正確的是()
傾銷是指一些國(guó)家的大企業(yè)在控制國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的條件下,以低于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格,甚至低于商品城產(chǎn)成本的價(jià)格,在國(guó)外市場(chǎng)拋售商品,打擊競(jìng)爭(zhēng)者以占領(lǐng)市場(chǎng)。
以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是()。