A、不影響設(shè)備使用的情況下
B、不影響列車(chē)到發(fā)的情況下
C、不影響調(diào)車(chē)作業(yè)的情況下
D、不影響裝卸作業(yè)的情況下
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A、作業(yè)車(chē)
B、電力機(jī)車(chē)
C、動(dòng)車(chē)組
D、梯車(chē)
A、錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車(chē)停車(chē)
B、向占用區(qū)間發(fā)出列車(chē)
C、向占用線(xiàn)接入列車(chē)
D、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車(chē)
A、51001-51998
B、52001-52998
C、50001-50998
D、53001-53998
A、40001-45998
B、40001-44998
C、45001-49998
D、45001-45998
A、58101-58998
B、57001-57998
C、58001-58998
D、57101-57998
最新試題
鐵路線(xiàn)路分為正線(xiàn)、站線(xiàn)、段管線(xiàn)、()、安全線(xiàn)及避難線(xiàn)。
列檢在調(diào)車(chē)線(xiàn)上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。
旅客列車(chē)在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí),由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車(chē)調(diào)度員(車(chē)站值班員)提出在()處理的請(qǐng)求,由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過(guò)120km/h速度運(yùn)行至前方站。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí),一般不超過(guò)400m。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()m的地點(diǎn),如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要,一般不超過(guò)()m。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車(chē)站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車(chē)調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
首列使用電話(huà)閉塞法時(shí),核對(duì)由基本閉塞法改用電話(huà)閉塞法的()。
列車(chē)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門(mén)車(chē),可不計(jì)算每百?lài)嵙熊?chē)重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()接車(chē)。
如發(fā)車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()。