A、列車長
B、客運值班員
C、助理值班員
D、車輛乘務(wù)員
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A、開放引導(dǎo)信號
B、調(diào)度命令
C、開放進(jìn)站信號
D、調(diào)車手信號旗(燈)
A、200
B、400
C、50
D、800
A、紅色許可證
B、出站信號機(jī)顯示的允許運行信號
C、調(diào)度命令
D、路票
不超過20km/h
25km/h
不超過40km/h
不超過30km/h
A、直達(dá)貨物列車
B、動車組列車
C、停車后起動困難的貨物列車
D、不適應(yīng)在站外停車的列車
最新試題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時,()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
雙線改按單線行車時,路票上()。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。