單項(xiàng)選擇題四沖程中度柴油機(jī)常采用()。
A.正圓形壓力分布環(huán)
B.等壓環(huán)
C.蘋果形壓力分布環(huán)
D.梨形壓力分布環(huán)
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1.單項(xiàng)選擇題修理主機(jī)排氣閥的閥座與閥桿密封面時(shí),應(yīng)當(dāng)選用()。
A.刮
B.挫7/
C.車床
D.氣閥研磨機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題火管鍋爐牽條腐蝕變細(xì)超過原來直徑的()時(shí)應(yīng)換新。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
3.單項(xiàng)選擇題火管鍋爐牽條腐蝕變細(xì)直徑變化小于原直徑的()時(shí)可以繼續(xù)使用。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
4.單項(xiàng)選擇題冷凝器端蓋上設(shè)置鋅棒的目的是()。
A.防止電化學(xué)腐蝕
B.防止結(jié)垢
C.防止穴蝕
D.防止腐蝕
5.單項(xiàng)選擇題空氣冷卻器污垢后()。
A.冷卻水進(jìn)出,溫差降低
B.冷卻水進(jìn)出,壓差降低
C.空氣溫度降低
D.冷卻水進(jìn)出9溫差升高
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柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
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利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
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曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
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主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
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船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
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起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
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吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題