單項(xiàng)選擇題焊補(bǔ)管接頭時(shí)要注意焊縫的(),以保證質(zhì)量。
A.施焊順序
B.施焊起點(diǎn)
C.施焊終點(diǎn)
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題更換管子時(shí),若管子不能回轉(zhuǎn),則施焊的程序是()。
A.仰焊、立焊、平焊
B.立焊、平焊、仰焊
C.平焊、仰焊、立焊
D.不一定
2.單項(xiàng)選擇題軟齒面在過大的接觸應(yīng)力作用之下,齒面材料因屈服而沿著摩擦力的方向產(chǎn)生()。
A.磨損
B.?dāng)嗔?br />
C.點(diǎn)蝕
D.塑性變形
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)生塑性變形的輪齒在主動(dòng)輪上發(fā)生()。
A.凹痕
B.凸棱
C.擦傷
D.涂抹
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)生塑性變形的輪齒在從動(dòng)輪上發(fā)生()。
A.凹痕
B.凸棱
C.擦傷
D.涂抹
5.單項(xiàng)選擇題防止輪齒發(fā)生塑性變形的措施是()。
A.提高齒面硬度
B.采用粘度低的潤(rùn)滑油
C.頻繁的啟動(dòng)和停車
D.采用高強(qiáng)度材料
最新試題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題