A.電流負(fù)反饋
B.電壓負(fù)反饋
C.直流負(fù)反饋
D.交流負(fù)反饋
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A.能擴(kuò)展通頻帶
B.能抵制噪聲
C.能減小放大倍數(shù)
D.能穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)
A.增大放大倍數(shù)
B.減小放大倍數(shù)
C.增大輸入電阻
D.減小輸出電阻
A.串聯(lián)負(fù)反饋
B.并聯(lián)負(fù)反饋
C.電壓負(fù)反饋
D.電流負(fù)反饋
A.串聯(lián)負(fù)反饋
B.并聯(lián)負(fù)反饋
C.電壓負(fù)反饋
D.電流負(fù)反饋
A.存在于RC耦合電路中的負(fù)反饋
B.直流通路的負(fù)反饋
C.放大直流信號(hào)時(shí)才有的負(fù)反饋
D.只存在于直接耦合電路中的負(fù)反饋
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()