A.能擴(kuò)展通頻帶
B.能抵制噪聲
C.能減小放大倍數(shù)
D.能穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)
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A.增大放大倍數(shù)
B.減小放大倍數(shù)
C.增大輸入電阻
D.減小輸出電阻
A.串聯(lián)負(fù)反饋
B.并聯(lián)負(fù)反饋
C.電壓負(fù)反饋
D.電流負(fù)反饋
A.串聯(lián)負(fù)反饋
B.并聯(lián)負(fù)反饋
C.電壓負(fù)反饋
D.電流負(fù)反饋
A.存在于RC耦合電路中的負(fù)反饋
B.直流通路的負(fù)反饋
C.放大直流信號時才有的負(fù)反饋
D.只存在于直接耦合電路中的負(fù)反饋
A.改善放大電路的靜態(tài)性能
B.改善放大電路的動態(tài)性能
C.改善放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)
D.改善放大電路的U
最新試題
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()