單項選擇題主軸頸的下沉量可以用來表示()。
A.曲軸的磨損量
B.主軸頸的磨損量
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸承間隙
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1.單項選擇題防止主軸承的不均勻磨損可防止曲軸發(fā)生()。
A.彎曲疲勞
B.扭轉(zhuǎn)疲勞
C.磨損
D.彎曲-扭轉(zhuǎn)疲勞
2.單項選擇題主軸頸下沉量是通過測量()獲得。
A.曲軸臂距差
B.軸頸磨損量
C.主軸承下瓦磨損量
D.橋規(guī)值
3.單項選擇題曲軸臂距差過大,將導致曲軸產(chǎn)生()破壞。
A.彎曲疲勞
B.扭轉(zhuǎn)疲勞
C.熱疲勞
D.腐蝕疲勞
4.單項選擇題主機主軸承下瓦磨損不會引起()發(fā)生變化。
A.曲軸臂距差
B.橋規(guī)值
C.軸承間隙
D.活塞與氣缸間隙
5.單項選擇題橋規(guī)值可以反映()的大小。
A.主軸承下沉量
B.主軸承間隙
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸頸磨損量
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在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中,基準線()。
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利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
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吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,不必()。
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主軸頸的下沉量是()。
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