單項選擇題橋規(guī)值可以用來顯示（）。
A．主軸承下沉量
B．曲軸軸線狀態(tài)
C．主軸承的軸承間隙
D．主軸頸磨損量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題若中間軸的軸線高于曲軸軸線，呈下開口時，曲軸尾端軸線呈（）變化。
A．左拱形
B．右拱形
C．塌腰形
D．拱腰形
2.單項選擇題若中間軸的軸線低于曲軸軸線，呈上開口時，曲軸尾端軸線呈（）變化。
A．左拱形
B．右拱形
C．塌腰形
D．拱腰形
3.單項選擇題老齡船舶裝載后，若臂距差超過標(biāo)準，應(yīng)采用（）予以調(diào)整。
A．更換主軸瓦
B．調(diào)整地腳螺栓預(yù)緊力
C．調(diào)整貫穿螺栓預(yù)緊力
D．重新配載
4.單項選擇題一般新造或大修的中、低速柴油機曲軸應(yīng)（）平衡試驗。
A．進行
B．進行動
C．進行靜
D．不需進行
5.單項選擇題新造或大修的高速柴油機曲軸（）平衡試驗。
A．進行
B．進行動
C．進行靜
D．不需進行
最新試題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準線（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
柴油機吊缸時，不正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題