單項選擇題在船上測量臂距差時，以拐擋表的位置為準記錄臂距值時，應(yīng)自（）開始測量。
A．曲柄銷位于195°處
B．曲柄銷位于165°處
C．曲柄銷位于15°處
D．曲柄銷位于345°處
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1.單項選擇題曲柄垂直平面內(nèi)的臂距差大于零時，該曲軸軸線呈（）狀態(tài)。
A．拱腰形
B．塌腰形
C．右拱形
D．左拱形
2.單項選擇題曲軸臂距差關(guān)系到曲軸的（）。
A．正常運轉(zhuǎn)
B．主軸承磨損情況
C．使用壽命
D．變形程度
3.單項選擇題測量曲軸臂距值的測量點一般設(shè)于距（）（S+D）／2處。
A．主軸頸中c線
B．曲柄銷中心線
C．曲軸中心線
D．主軸頸邊緣
4.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中，由于各道主軸承磨損程度不同，引起曲軸（）。
A．變形
B．整體變形
C．局部變形
D．整體與局部變形
5.單項選擇題輪機員應(yīng)重視曲軸臂距差的變化，按照要求定期檢測、分析，將其控制在說明書或規(guī)范要求范圍內(nèi)，亦即將曲軸變形控制在（）范圍之內(nèi)。
A．彈性變形
B．塑性變形
C．彈塑性變形
D．規(guī)定
最新試題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進行（）工作。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，最后階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機應(yīng)進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中，基準線（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，第一階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：單項選擇題