單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸磨損后,若圓度誤差或圓柱度誤差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),可采用()修復(fù)。
A.修理尺寸法
B.恢復(fù)原始尺寸法
C.尺寸修配法
D.鍍鐵
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸磨損后通過(guò)測(cè)量軸徑可計(jì)算出()。
A.下沉量
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓度
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí),利用同一縱截面的測(cè)量值可計(jì)算出()。
A.圓度
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓柱度誤差
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí),可以利用同一橫截面的測(cè)量值計(jì)算出()。
A.圓度
B.圓度誤差
C.圓柱度
D.圓柱度誤差
4.單項(xiàng)選擇題判斷曲軸是否發(fā)生紅套滑移的依據(jù)是()。
A.冒黑煙
B.柴油機(jī)劇烈振動(dòng)
C.嚴(yán)重后燃
D.曲柄臂對(duì)稱中d線與主軸頸縱向垂直平面是否對(duì)準(zhǔn)
5.單項(xiàng)選擇題紅套又稱熱套,是利用零件材料的()特性連接零件。
A.熱變形
B.加工硬化
C.熱脹冷縮
D.物理
最新試題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題